Fuji Xerox กระดาษติด ชีวิตเปลี่ยน 077-101, 077-102, 077-103, 077-106, 077-107, 077-109, 077-110

ขึ้นต้นด้วย 077-XXX เป็นโค๊ดกระดาษติดตามทางเดิน ตัวเลข Error Code มักเรียงไปตามทางเดินกระดาษ ระยะต่างๆ เริ่มตั้งแต่ออกถาดกระดาษมา 077-101 กระดาษใบที่มีปัญหาวิ่งออกจากชุดฟีดถาด 1 มุ่งตรงไปจัดหัวแถวให้ตรงที่ชุดรีจิสต์  ตรวจเช็คตั้งแต่ลูกยางต้นทางชุดฟีดกระดาษ ไปจนถึงชุดรีจิสต์ ให้ลองล้างหรือเปลี่ยนคลัทซ์รีจิสต์ ถ้าเป็นเครื่องเล็กจำพวก 5230/5335 ให้หล่อลื่นขั้วสปริงด้านในชุดดรัม เช็คพลาสติกทางขึ้นก่อนถึงชุดดรัม ไกด์ดรัม หรือหาความผิดปกติตลอดทางฝาข้างทั้งหมด ทั้งนี้ อาจรวมไปถึงก้านเซ็นเซอร์ทางออกชุดความร้อน ส่วนโค๊ดถัดมา 077-102 ก็จะคล้ายกันกับ 077-101 แต่เน้นพ่งเป้าไปที่ชุดฟีดถาด 2

โค๊ด 077-103 หากถ่ายหน้าหลัง มักมีกระดาษค้างอยู่ที่ชุดทางออก แต่สาเหตุอาจเกิดจากมอเตอร์ชุดไดรฟ์ หรือชุดขับเคลื่อนชุดความร้อน ที่กระดาษเดินทางไปไม่ถึงตามเวลาที่กำหนดไว้ ให้ตรวจเช็คชุดไดรฟ์บน แกนขาวบนขบกับเฟืองสีดำ หรือเฟืองขัดแกนทางออกทำให้ชุดไดรฟ์สะดุด หรือถ้าชุดไดรฟ์ปกติดี ให้ลองตรวจสอบแผงเล็กข้างกระบอกหมึก ทั้งนี้ถ้ามีกระดาษติดฟินิชเชอร์ อาจเป็นได้ว่าเกิดจากคลัชสป็องค์ฟินิชเชอร์ ให้ลองตรวจเช็คคลัชสป็องค์หรืออาร์มสป็องค์ แต่ถ้าเป็นเครื่องเล็ก ให้สันนิษฐานว่าชุดคลัทซ์รีจิสต์เสีย ชุดความร้อนไม่หมุน ให้ตรวจสอบชุดรีจิสต์ ก้านเซ็นเซอร์ทางออก เซ็นเซอร์ตัวกลางชุดทางออก

โค๊ดกระดาษติดทางเดินกระดาษ หากวิ่งงานต่อเนื่อง กระดาษจะติดอยู่หลายแห่งตามส่วนต่างๆ ของเครื่อง โค๊ดที่โชว์คือเฉลยโจทย์ตำแหน่งกระดาษใบแรกที่ติด ดังนั้นเปิดฝาเครื่องออกมา กระดาษที่เห็นติดอยู่อาจไม่ใช่ใบสาเหตุ ต้องพิจารณาปัจจัยอื่นหน้างานด้วย อย่าง 077-106 ถ้าเป็นเครื่องสีเล็กอย่าง 7435 ให้ลองล้างเบลท์ ทำความสะอาดเบลด เช็คก้านเซ็นเซอร์ชุดความร้อน เช็คฟิล์ม แต่ถ้าขาวดำเล็ก ก็เป็นไปได้ว่าคลัชรีจิสต์สกปรกหรือเสีย เอาเป็นว่าเช็คคลัชและทางเดินฝาข้าง หรือถ้ากระดาษเลยมาติดบริเวณเขี้ยวแยกชุดความร้อน ให้ตรวจเช็คก้ามปูหลังเครื่องว่าสึกหรือไม่ เพราะอาจเป็นสาเหตุให้กระดาษสะดุด ไปไม่ถึงเป้าหมายตามเวลาที่กำหนด

ยิ่งถ้าเป็นเครื่องใหญ่ ความเร็วสูงจำพวก 4110 โค๊ด 077-106 ให้พิจารณาจากกระดาษใบแรกของชุดที่ติด ถ้ากระดาษติดใต้ดรัม ให้เช็คโครงดรัม ทำความสะอาดโครงดรัม บล็อกบนล่าง เบลดดรัม ถ้าใบแรกติดแถวชุดความร้อน หรือมีเสียงบริเวณชุดความร้อน ดังแต๊กๆ ให้เช็คเฟืองก้ามปู ดังตึ้งๆ ให้เช็คลูกเบี้ยว แต่ถ้ากระดาษติดเลยออกมาจากชุดความร้อน ให้ตรวจเช็คเซ็นเซอร์กลางเขี้ยวแยกทางออกชุดความร้อน ตรวจเช็คสายไฟเซ็นเซอร์ทางออกชุดความร้อนว่าขาดในหรือไม่ เช็ดทำความสะอาดเขี้ยวแยก ดูแม่เหล็กชุดเขี้ยวแยกหลุดหรือไม่ ถ้ากระดาษติดเลยจากชุดความร้อนไปถึงชุดอินเวิร์ด ให้ล้างโซลินอยด์ชุดอินเวิร์ด ถัดไปกว่านั้นก็ชุดไดรฟ์เมนมอเตอร์ แต่โดยมากชุดอินเวิร์ดกับชุดไดรฟ์มักโชว์ 077-107 มากกว่า

077-107 คล้ายๆ กัน มันจะติดแถวชุดความร้อนไปจนถึงชุดดูเพล็กซ์ เริ่มตั้งแต่เซ็นเซอร์กลางเขี้ยวแยก เซ็นเซอร์ทางออกชุดความร้อน ชุดอินเวิร์ด โซลินอยด์ชุดอินเวิร์ด ชุดไดรฟ์ เช็คคลัทซ์ชุดไดรฟ์กระบอกขาวแตกร้าวหรือไม่ ประกอบชุดไดรฟ์ไม่สนิทหรือเปล่า และที่เด็ดสุด Pinch Roll หรือก้านเหล็กที่มีพลาสติกสีดำหุ้มอยู่ คอยหมุนแนบกับลูกยาง ตัวแกนพินโรลนี้ต้องหมุนไปด้วยกันกับพลาสติกสีดำ ห้ามหมุนฟรี พินโรลที่มักมีปัญหาคือพินโรลดูเพล็กซ์ เพราะตำแหน่งมันอยู่ใต้ชุดความร้อน ถ้าเวลาเครื่องเย็นพลาสติกก็ติดแกนแน่นดี แต่ระวังให้ดี พอเครื่องร้อนๆ แกนแอบหมุนฟรี เปิดฝาเอากระดาษติดออก ถอดมาลองเอามือหมุนก็แน่นอยู่ พอเครื่องร้อนอีกทีไม่ได้เปิดมาดู หนูแอบฟรีอีก ตกม้าตายกันไปหลายศพ

077-109 ยังอยู่แถวชุดความร้อน เครื่องใหญ่ไปที่เซ็นเซอร์กลางเขี้ยวแยก โซลินอยด์ชุดอินเวิร์ด ถ้าถ่ายหน้าหลังติดที่ชุดทางออกให้เช็คแผงเล็กข้างกระบอกหมึก หรือเป็นไปได้ว่ากระดาษเก่าชื้น ลองปรับสปริงชุดดูเพล็กซ์ช่วย หรือถ้าเป็นเครื่องเล็กก็ดูคลัทซ์รีจิสต์ เช็คฟิล์มหน้าดรัม ส่วนโค๊ด 077-110 โดยมากจะเป็นเครื่องสีเล็ก อย่าง 7435 ให้ตรวจเช็คเบลท์ เช็คมาร์คแผ่นสะท้อนแสงเล็กๆ ที่ขอบเบลท์ หรือเป็นไปได้ว่าเบลท์อาจหย่อน รอบหมุนไม่ตรงตามเวลาที่กำหนด