วิธีทดสอบว่าพัดลมยังหมุนอยู่หรือไม่ ทำได้ไม่ยาก ... เพราะพัดลมทั้ง 2 ตัว สลับกันได้ ... ตัวหนึ่งอยู่ใต้บล็อก อีกตัวหนึ่งอยู่ใต้สายพาน ... ถอดพลาสติกที่ปิดชุด Unit 1 ออก ... จะเห็นแจ็คเสียบพัดลมใต้สายพานยื่นออกมา ... นำพัดลมตัวที่ต้องการทดสอบเสียบแทนพัดลมตัวที่อยู่ใต้สายพาน .. แค่ดัน Unit 1 เข้าไป ขาหลังแตะคอนแท็คฝาหลัง ... พัดลมก็จะทำงาน ... ส่วนพัดลมอีกตัวที่อยู่ใต้สายพาน ... งานนี้ต้องยกชุด Unit 1 ออกมา ... ถ้าอยากให้เบาแรง ก็ถอดชุดทำความร้อนออกก่อน ดูได้จาก http://photocopyslinsmile.blogspot.com/2013/03/ir600.html
พอยก Unit 1 ออกมาเสร็จสรรพก็จัดการถอดสิ่งพันธนาการทั้งหลายรอบสายพาน ... นั่นคือบริเวณคันโยก และเฟืองทั้งหลายด้านหลัง ... โดยเน้นถอดกิ๊บเฉพาะแกนสายพานด้านในที่ติดกับชุดความร้อนก่อน เพราะชุดหน้าที่ต่อจากทรานสเฟอร์มามีแค่กิ๊บเล็กๆ เท่านั้น ... ถ้าถอดชุดสายพานยกออกมาได้แล้ว ก็จัดการทำความสะอาดซะให้หมดจด เพราะมันคือลมหายใจของเครื่อง เศษฝุ่นเศษหมึกทั้งหลายที่ไปอุดตันช่องลม ... ไม่เป็นประโยชน์ใดๆ ต่อเครื่องเลย ... จุดนี้ไม่ยาก ถอดไปเรื่อยๆ จนเห็นพัดลม ... จะลองถอดมาลองกับเครื่องอื่น หรือใช้วิธีทดสอบด้านบนก็ได้ .. ถ้าขยันถอดเข้าถอดออก ... ถอดบ่อยๆ เดี๋ยวก็คล่อง .. ออกเรือเองได้แล้ว
น่าเสียดาย หรือน่าดีใจ ... ที่พัดลมทั้งสองตัวของเรา ยังใช้การได้ดี ... อาการกระดาษเหินขึ้นไปชนดรัม .. จึงยังไม่หายขาด ... กัปตันตัดสินใจล่องเรือต่อไป ... จากมหาสมุทรแอตแลนติค เราอ้อมใต้ทวีปแอฟริกา เพื่อไปยังมหาสมุทรอินเดีย ... คราวนี้เราหันไปเปิดฝาหลัง .. เพื่อนำแผงไฮโวลท์และเพื่อนๆ ออกมาทำความสะอาด ... เนื่องจากสังเกตดูแล้วว่า สายโคโรนาบล็อกล่างทั้งสามเส้น ... ขณะที่กำลังถ่าย สายเส้นแรกและเส้นที่สองจากขวามือ เปล่งประกายสีม่วงแวววาว แต่สายเส้นที่สาม ... ไม่ติดไฟซะงั้น ... นายช่างมาเข้าโค๊ดพิจารณา พบว่าไฟ Separate ขณะถ่ายไม่วิ่งเลย ... ดูได้จากกด *>28>*>DISPLAY>HV-STS>SPค่า SP ไม่กระดิกดิ้น ... สายโคโรนาเส้นที่ 3 จึงไม่เปล่งประกาย ... คราวนี้คงต้องรื้อด้านหลังเครื่องมาดูซะแล้ว ... หากสนใจติดตามชมได้ใน “IR600 กระดาษบินไปหาดรัม ... ล่องเรือข้ามห้วงมหาสมุทร ในที่สุดก็เจอแผ่นดิน (ตอนที่ 3 จากมหาสมุทรอินเดีย ถึงแผ่นดินไทย)”
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น